Hoje quero contar um pouco da história dessa magnífica motocicleta que é a Virago 250, da qual eu sou um orgulhoso e feliz proprietário!
Introduzida em linha de produção no final do ano de 1989, entrou no mercado e praticamente reinou durante muitos anos as cruisers até 250 cc. Em alguns países chegou a ser produzida até 2007.
Com sua potência de 21,49 cv a 8000 rpm e torque de 2,1 kgf.m a 6500 rpm, é possível viajar a uma velocidade de cruzeiro em torno de 110km/h com alguma reserva para ultrapassagens.
As primeiras Virago 250 vieram mediante importação pela própria Yamaha, no ano de 1995. Devido ao sucesso de vendas, em 1997 a Yamaha decidiu nacionalizar o produto. Suas vendas foram bem até 2002, quando a Yamaha inexplicavelmente decidiu tirar a moto de linha no Brasil.
Hoje existem diversos fóruns e comunidades dedicados não só a Virago 250, mas a todos os modelos da familia Virago. A 250 e a 535 tiveram fabricação nacional, a 1100 foi importada oficialmente pela Yamaha e a 750 por importadores independentes.
E quando se fala em personalização, não é difícil encontrar na rede fotos de Viragos modificadas pelos donos, não só aqui no Brasil, mas em todo mundo! E tem para todos os gostos, desde os mais radicais, até os mais conservadores.
Aqui tem um vídeo de uma Virago no Japão, que do original sobrou só o motor, e olhe lá! Linda demais!
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