segunda-feira, 31 de agosto de 2009
quinta-feira, 27 de agosto de 2009
Johnny Cash
John R. Cash, mais conhecido como Johnny Cash, (Kingsland, 26 de fevereiro de 1932 — Nashville, 12 de setembro de 2003) foi um cantor e compositor americano de música country, conhecido por seus fãs como "O Homem de Preto". Em uma carreira que durou quase cinco décadas ele foi para muitas pessoas a personificação do country. Sua voz sepulcral e o distintivo som "boom chicka boom" de sua banda de apoio "Tennessee Two" são algumas de suas "marcas registradas".
Desde seus primórdios como um pioneiro do rockabilly e rock and roll nos anos 50 à sua transformação em um representante internacional da música country e até sua reconquista da fama nos anos 90 tanto como uma lenda viva como ícone do country alternativo, Cash influenciou incontáveis músicos e deixou um trabalho igualado apenas pelos maiores artistas de sua época.Cash promovia e defendia os artistas que beiravam os limites do que era aceitável na música country, mesmo enquanto era o símbolo mais conhecido do estilo. Em um concerto em 2002 vários astros prestaram-no tributo, incluindo Bob Dylan, Chris Isaak, Wyclef Jean, Norah Jones, Willie Nelson e U2. Dois discos-tributo foram lançados pouco depois de sua morte: Kindred Spirits, com trabalhos de artistas famosos, e Dressed In Black, com versões de músicos menos conhecidos.
Embora ele tenha composto mais de uma centena de músicas e lançado dúzias de álbuns, o trabalho criativo de Cash não conseguiu ser silenciado por sua morte. Um box set, intitulado Unearthed, foi lançado postumamente. Incluía quatro CDs de matérial inédito gravado com Rubin, assim como um CD retrospectivo, nestes cds constam versões de músicas de Bob Marley, Cat Stevens, Simon and Garfunkel, sendo que um dos quatro cds de músicas inéditas trata-se de um álbum gospel, onde interpreta canções religiosas que sua mãe cantava para ele quando criança, conta ainda com Best of Cash on American. American V, seu último disco, também será lançado postumamente.
Em 2005 foi lançado o filme Walk the Line (no Brasil Johnny & June) com Joaquin Phoenix no papel de Cash e Reese Witherspoon como June Carter, dirigido por James Mangold, uma biografia filmada. Filme que recebeu o Oscar de melhor atriz para Witherspoon e uma indicação de melhor ator para Joaquin Phoenix.
Segue vídeos de algumas de suas apresentações. Fantástico!
quarta-feira, 26 de agosto de 2009
segunda-feira, 24 de agosto de 2009
domingo, 23 de agosto de 2009
Fiquei...
David Mann
Em 1970 uma nova revista sobre motociclismo ganhava espaço e solicitava em um anúncio um ilustrador que dominasse o tema, o anúncio foi respondido por um artista de Kansas City chamado David Mann. A revista era a Easyriders, e como se diz, o resto é história. A revista Easyriders tornou-se uma referência ao longo destas décadas. David Mann, ou Dave como era chamado, fez parte desta trajetória de sucesso, foi uma espécie de Norman Rockwell dos motoqueiros, ilustrando as páginas centrais de Easyriders com sua arte inconfundível, uma crônica visual deste universo cercado pelo mito do espírito de liberdade e atitude. Dave Mann viveu este mito, um motociclista que pintava sobre motociclistas, dono da mesma Showel-Panhead vermelha por 25 anos. Dave Mann ilustrou as páginas da revista Easyriders até ser forçado a aposentar-se em 2003 por motivo de saúde. David Mann faleceu em 2004, um dia após completar 64 anos.
Para conhecer alguns dos seus trabalhos, acesse:
http://home.att.net/~knucklehead-47/dmann.htm
sábado, 22 de agosto de 2009
quinta-feira, 20 de agosto de 2009
terça-feira, 18 de agosto de 2009
Burt Munro
Herbert (Burt) James Munro (25 março 1899-6 janeiro 1978) era um piloto de motocicleta Neo Zelândes, famoso por bater o recorde mundial com motocicletas abaixo e 1000cc, em 183.586 mph (295.453 km/h), em Bonneville, 26 agosto 1967. Este recorde permanece ainda hoje. Burt Munro tinha 68 e pilotava uma motocicleta de 47 anos quando estabeleceu seu último record.
Trabalhando em sua casa na cidade de Invercargill por 20 anos para modificar completamente uma motocicleta indian de 1920.
Munro estabeleceu seu primeiro record de velocidade na Nova Zelândia em 1938 e ao decorrer dos anos mais sete records. Viajou para competir nos planícies de sal de Bonneville, tentando bater o record mundial de velocidade. Durante suas dez visitas as planícies de sal, bateu três records de velocidade, um deles permanece ainda hoje. Seus esforços, e o sucesso, são a base do filme “The world's Fastest Indian” (2005), estrelando Anthony Hopkins, e em 1971 um documentário Burt Munro: “Offerings to the God of Speed” ambos dirigidas por Roger Donaldson.
Seus records.
Em 1962 estabeleceu um record mundial de 288 km/h (178.97 mph) com seu motor de 850cc.
Em 1966 estabeleceu um record mundial de 270.476 km/h (168.066 mph)
Em 1967 correu com seu motor a 950cc e estabeleceu o record de 295.44 km/h (183.59 mph). Para qualificar fez um percurso em sentido único de 305.89 km/h (190.07 mph), a maior velocidade oficial gravada em uma motocicleta Indian.
O registro não oficial da velocidade é 331 km/h (205.67 mph)
Em 2006 foi incluído no hall da fama da motocicleta de AMA "AMerican Motorcycle Hall of Fame."
domingo, 16 de agosto de 2009
Evel Knievel
O cara era um maluco para os padrões da época, meados dos anos 60,70... Aliás, para os padrões atuais ele também continuaria sendo um maluco.
Evel Knievel, o mais famoso “saltador de obstáculos” desafiava a lógica de tal maneira que qualquer um apostaria tudo, que ele iria se dar mal. E muitas vezes a galera ganhava a aposta.
Mas foi assim, entre saltos espetaculares, muitas fraturas e algumas “quase tragédias” que Evel Knievel tornou-se um herói americano e um mito mundial. O melhor de tudo é que o cara pilotava uma robusta e pesada Harley-Davidson XR-750 com suspensão de tecnologia “imaginária”.
Até os 27 anos, Robert Craig Knievel, era um perdido quando se tornou sócio de uma loja de motos. Foi ai que uma jogada de marketing mudou a vida desse maluco. Os negócios não iam bem e para atrair clientes Evel disse que saltaria de moto sobre carros estacionados, seguidos por uma caixa com cobras e por um leão amarrado. Mil pessoas compareceram para ver o que seria o primeira apresentação de uma lenda do motociclismo. Bom, Evel Knievel fez o que prometeu e saltou, entretanto, quem apostou que ele cairia dentro da caixa de cobras, ganhou...
Daí pra frente vocês já devem imaginar o que aconteceu....saltos, saltos, saltos, saltos incríveis, saltos, saltos, saltos incríveis, quedas, saltos, saltos incríveis, quedas incríveis, quedas, quedas, quedas, quedas incríveis, saltos incríveis...
O cara saltou, ou pelo menos tentou saltar, um monte de coisas. Em 1967 Evel saltou 16 carros enfileirados. Tentou saltar sobre a fonte de um cassino em Las Vegas e ficou 29 dias em coma.
Em 1971 Evel se quebrou de novo quando tentando saltar 13 caminhões da Pepsi. Em 72 quebrou duas vértebras em outro acidente. Em Em 1973 conseguiu um salto em altura com a Harley e superou 50 carros empilhados. Segue algumas fotos das proezas...
Em 1974 topou saltar o Grand Canyon de foguete e ganhou quem apostou que ele ia se ferrar...pelo menos saiu vivo.
Em 1975 foi pular 13 ônibus e mais algumas fraturas, mal se recuperou e no mesmo ano saltou sobre 14 ônibus. Em 1976 tentou pular sobre um tanque cheio de tubarões e sofreu mais um grave acidente onde um cinegrafista e um telespectador também se machucaram. Daí em diante decidiu largar de mão os grandes desafios e continuou apenas com pequenos shows pelo país.
Evel Knievel fez parte do livro dos recordes como o homem que sofreu mais fraturas. Foram 35 lembranças...
Robert Craig Knievel morreu em 30 de novembro de 2007, aos 69 anos.
Site oficial: www.evelknievel.com
Evel Knievel, o mais famoso “saltador de obstáculos” desafiava a lógica de tal maneira que qualquer um apostaria tudo, que ele iria se dar mal. E muitas vezes a galera ganhava a aposta.
Mas foi assim, entre saltos espetaculares, muitas fraturas e algumas “quase tragédias” que Evel Knievel tornou-se um herói americano e um mito mundial. O melhor de tudo é que o cara pilotava uma robusta e pesada Harley-Davidson XR-750 com suspensão de tecnologia “imaginária”.
Até os 27 anos, Robert Craig Knievel, era um perdido quando se tornou sócio de uma loja de motos. Foi ai que uma jogada de marketing mudou a vida desse maluco. Os negócios não iam bem e para atrair clientes Evel disse que saltaria de moto sobre carros estacionados, seguidos por uma caixa com cobras e por um leão amarrado. Mil pessoas compareceram para ver o que seria o primeira apresentação de uma lenda do motociclismo. Bom, Evel Knievel fez o que prometeu e saltou, entretanto, quem apostou que ele cairia dentro da caixa de cobras, ganhou...
Daí pra frente vocês já devem imaginar o que aconteceu....saltos, saltos, saltos, saltos incríveis, saltos, saltos, saltos incríveis, quedas, saltos, saltos incríveis, quedas incríveis, quedas, quedas, quedas, quedas incríveis, saltos incríveis...
O cara saltou, ou pelo menos tentou saltar, um monte de coisas. Em 1967 Evel saltou 16 carros enfileirados. Tentou saltar sobre a fonte de um cassino em Las Vegas e ficou 29 dias em coma.
Em 1971 Evel se quebrou de novo quando tentando saltar 13 caminhões da Pepsi. Em 72 quebrou duas vértebras em outro acidente. Em Em 1973 conseguiu um salto em altura com a Harley e superou 50 carros empilhados. Segue algumas fotos das proezas...
Em 1974 topou saltar o Grand Canyon de foguete e ganhou quem apostou que ele ia se ferrar...pelo menos saiu vivo.
Em 1975 foi pular 13 ônibus e mais algumas fraturas, mal se recuperou e no mesmo ano saltou sobre 14 ônibus. Em 1976 tentou pular sobre um tanque cheio de tubarões e sofreu mais um grave acidente onde um cinegrafista e um telespectador também se machucaram. Daí em diante decidiu largar de mão os grandes desafios e continuou apenas com pequenos shows pelo país.
Evel Knievel fez parte do livro dos recordes como o homem que sofreu mais fraturas. Foram 35 lembranças...
Robert Craig Knievel morreu em 30 de novembro de 2007, aos 69 anos.
Site oficial: www.evelknievel.com
Assinar:
Postagens (Atom)